Что такое блокировка цифрового тахографа?

23.11.2023

Что такое блокировка цифрового тахографа?

Дочитайте статью до конца и посмотрите видео. Тогда вы будете иметь представление о том, что такое блокировка фирмы в цифровом тахографе.

При использовании цифрового тахографа время от времени необходимо пользоваться картой предприятия. Карточка предприятия выполняет две основные функции:

  • периодическая загрузка данных тахографа (открывает возможность скачать данные тахографа), и
  • блокировка данных тахографа (блокирует для посторонних доступ к данным).

Эта вторая функция – блокировка тахографа – остается малоизвестной как водителям, так и специалистам транспортной отрасли. Её значение знают лишь единицы, в то время как большинство остается неосведомленным о её важности. В приведенном ниже видеоролике я более подробно расскажу о принципе блокировки и возможных рисках, которые с этим связаны. 

Видео: блокировка цифрового тахографа:

Что такое блокировка цифрового тахографа?

  • Блокировка, по сути, предотвращает несанкционированный доступ к данным, хранящимся в цифровом тахографе. 
  • Эта функция относится к сфере защиты данных.
  • Вместо слова "блокировка" также часто используется "блокирование данных".

Как происходит блокировка цифрового тахографа?

ЦИФРОВОЙ ТАХОГРАФ STONERIDGE

  • При первой установке карточки предприятия тахограф автоматически спросит, нужно ли активировать блокировку предприятия.
  • Если на этой карточке предприятия блокировка уже стоит, то повторно она запрашиваться не будет.
  • Выберите ДА (уже предварительно выбранный вариант) и нажмите OK. Карта заблокирована.
  • Блокировка впоследствии может быть отображена в меню ИНФО.
  • Если нужно разблокировать тахограф, то после установки карты предприятия в меню появится новый подпункт БЛОКИРОВКИ ФИРМЫ. Войдя в меню, можно снова разблокировать карту. 

ЦИФРОВОЙ ТАХОГРАФ VDO

  • При первом вводе карточки предприятия тахограф автоматически зарегистрирует предприятие. Будет написано "Предприятие зарегистрировано". Это означает, что теперь стоит блокировка.
  • Если карта предприятия уже находилась в этом тахографе и блокировка включена, то при вставке карты работодателя на экране появится надпись "Предприятие уже зарегистрировано".
  • Однако очень важным аспектом VDO является вынимание карточки предприятия. Вытащив карту, тахограф спросит: "Удалить предприятие?" - если вы хотите оставить блокировку компании, оставьте вариант по умолчанию "Нет". Однако если вы хотите снять блокировку компании, выберите "Да". 
  • Обратите внимание! Опасность здесь заключается в том, что у пользователя может сложиться впечатление, что вопрос "Удалить предприятие?" означает вынимание карточки предприятия, но это не так. "Удалить предприятие" всегда означает вопрос о том, хотите ли вы снять блокировку предприятия. Нет, вы же не хотите.
  • Недостатком тахографа VDO является невозможность контролировать через меню блокировкой предприятия, как это можно сделать в случае с измерителем Stoneridge.

Рекомендации при использовании карты предприятия

  • При получении автомобиля в свое распоряжение всегда первым делом вставляйте карточку предприятия. Таким образом вы снимаете возможную блокировку, активированную картой другой компании (в случае подержанного автомобиля), и автомобиль с самого начала становится "вашим".
  • Новые тахографы также запрашивают регистрационный номер автомобиля и страну нахождения при первой установке карты предприятия. Правильно и аккуратно вводите данные. Рекомендую ознакомиться с руководством пользователя цифрового тахографа.
  • Карта предприятия не служит для поездок.
  • Если для загрузки карт водителя и данных тахографа предприятие использует беспроводные системы, то блокировка предприятия также должна быть активирована путем физического введения карты предприятия в счетчик.
  • Карточка предприятия действует 5 лет, и ее выдает Департамент транспорта.
  • Если в тахографе нет блокировки предприятия, то данные о времени работы и отдыха являются "общедоступными", а это значит, что если вы продадите транспортное средство, то их увидит и другая компания, которая его купит. 

Возможные опасности при отсутствии блокировки

Бывали случаи, когда полиция проверяла данные тахографа и обнаруживала, что не поставлена блокировка предприятия. Существуют различные причины, почему не была активирована блокировка. В основном это связано с незнанием того, что такая вещь, как блокировка предприятия, вообще существует и так важна.

Полиция может увидеть это в цифровом виде из данных, содержащихся на тахографе. Там видны все блокировки и деактивации блокировки, которые когда-либо были сделаны с помощью этого тахографа. 

Были случаи, когда за незаблокированные данные хотели наложить штраф в размере 8000 евро (Германия), но есть и случаи, когда штрафы составляли от 200 до 2000 евро. 

Невозможно найти непосредственно в законе конкретный пункт, который бы привел к нарушению и штрафу за отсутствие блокировки, но, видимо, он связан с "использованием тахографа надлежащим образом", и такой пункт в законе действительно есть, где сказано, что "тахограф необходимо использовать надлежащим образом". И отсюда и исходит это основание.

При продаже... покупке... транспортного средства

Если вы покупаете подержанный грузовик или автобус с цифровым тахографом, всегда предполагайте, что на нем будет установлена блокировка другого предприятия. Однако если блокировку другого предприятия не деактивировать (вставив карточку своего предприятия), то все данные о рабочем времени и времени отдыха будут храниться под замком той другой компании. И как только вы начинаете выгружать данные из тахографа и анализировать их, вы получите файл тахографа, но не увидите данных о рабочем времени и времени отдыха. Почему? Потому что они заблокированы для вас. Вы увидите данные начиная с того периода, когда вы вставили в слот свою карточку предприятия и поставили блокировку. Обычно этот процесс происходит так, что вы даже не подозреваете об этом :).

Бывают случаи, когда при проверке предприятия Инспекция труда запрашивает данные тахографа, но данные о продолжительности рабочего времени и времени отдыха в тахографе отсутствуют. Вроде бы и есть какие-то данные, но как раз о деятельности данных нет. Это происходит потому, что данные были заблокированы чужой картой.

Поэтому, когда вы приобретаете новое или подержанное транспортное средство, первое, что вы должны сделать, – вставить в слот тахографа карточку предприятия и поставить блокировку. Намеренно!

Если вы продаете автомобиль, вы можете разблокировать его, но не обязаны этого делать. И теперь уже от другой компании зависит, знают ли они о существовании блокировки. Либо они поставят свою блокировку, либо сразу поедут, и тогда их данные о рабочем времени и времени отдыха будут сохраняться под блокировкой вашего предприятия, и они их не увидят.

NB! данные о времени работы и отдыха всегда можно посмотреть на карте водителя. Блокировка тахографа на это не влияет.

Подведем итог

На самом деле, эту статью надо было написать еще лет 10 назад... Мы периодически обсуждали эту тему на наших занятиях, поднимали этот вопрос, но до того, чтобы рассказать об этом широкой общественности я дошел только сейчас, когда увидел, что люди всё еще получают штрафы. То, что некоторые страны вводят такие огромные штрафы (1800 евро в Словакии в 2023 году), является шоком для всех. Об этом нужно предупредить всех. Сама по себе эта блокировка является лишь бюрократическим нюансом, который на самом деле ни на что не влияет. Но, как всегда, если при проверке проверяющий не найдет никаких нарушений, то всегда можно найти что-то, к чему придраться. Это одна из таких коварных вещей. 

Очень важно, чтобы водители всегда знали обо всех опасностях и не позволяли инспекторам клеймить себя как нарушителей, потому что, помимо того, чтобы крутить баранкой, в жизни профессионального водителя существует "миллион нюансов", которые необходимо знать. Ну а кто может уследить за всеми этими коварными вещами? 

Мы, сотрудники Центра компетенции Autosert, каждый день работаем над тем, чтобы сделать эти "миллионы нюансов" понятными, а затем передать их водителям, организаторам транспортных перевозок и руководителям транспортных компаний через обучение.

Наш принцип – "Не жди, пока тебя оштрафуют! Знай все нюансы и устрани опасность"!

Хотя есть и риск, что эту статью прочитает полиция и "возьмется за дело".

Если у вас есть вопросы, проблемы или вам нужен совет, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

Легкого пути и ровных дорог без стресса и штрафов!

  • Lenno Põder

    Менеджер компании/преподаватель

    • +3725077332
    • lenno.poder@autosert.ee

    информация и поддержка пользователей по вопросам использования программного обеспечения tachoscan, консультирование, сотрудничество

  • Anatoli Ivanov

    Преподаватель

    • 5644112
    • anatoli.ivanov@autosert.ee

    Рабочее время и время отдыха, тахографы, Tachoscan, противопожарная и рабочая безопасность