Регламент ЕС 561/2006 Предписание 3

Проблема. Требование приостановить перерыв или ежедневный или еженедельный отдых, чтобы переместить транспортное средство на впереди стоящий терминал, стоянку или к границе.

Статья. Регламент (ЕС)№ 561/2006, 4 статья, пункты д) и ф).

Рекомендуемый подход. Обычно во время ежедневного или еженедельного отдыха водителю предоставляется возможность использовать время по своему усмотрению, и поэтому он не должен находиться возле транспортного средства.

В основном, прерывание перерыва, ежедневного или еженедельного отдыха считается нарушением, исключая случаи, когда применимо «положение о пароме» (пункт 1 статьи 9). Однако, на терминале или стоянке возможно возникновение необычных или чрезвычайных ситуаций, когда транспортное средство необходимо переместить.

На терминале обычно находится водитель (работник пункта назначения), который, при необходимости, перемещает транспортное средство. Если такого работника нет, а транспортное средство обязательно необходимо переместить в связи с чрезвычайными обстоятельствами, водитель может прервать отдых по требованию компетентного органа или должностного лица терминала, уполномоченного требовать перемещения транспортных средств.
В другом месте (например, стоянки, контрольно-пропускные пункты и в чрезвычайных ситуациях) водитель должен прервать перерыв на несколько минут (в таком случае это не должно рассматриваться как нарушение), если это необходимо из-за чрезвычайных обстоятельств, или когда распоряжение о перемещении транспортного средства выдает полиция или другой орган (например, пожарные, дорожно-транспортное управление, таможенный чиновник и т.п.).

В случае такой необходимости, контролирующие должностные лица, индивидуально оценив ситуацию, должны использовать допуск.

Водитель должен сам регистрировать такое прерывание отдыха или перерыва и, если это возможно, то компетентный орган, который выдал распоряжение водителю переместить транспортное средство, должен это удостоверить.